- Расшифровка кодов неисправностей
-
РАСПРОДАЖА
-
Эмуляторы
-
Прошивки
-
Разъемы автомобильные
-
Клеммы, контакты, соединители
-
Реле, регуляторы, коммутаторы
-
Автосвет
-
Аккумуляторы, Батарейки, Блоки питания
-
Аксессуары
-
Бортовые компьютеры
-
Гофра автомобильная и аксессуары
-
Датчики
-
Диагностическое оборудование
-
Измерительное оборудование
-
Изоляционные материалы
-
Инструмент
-
Компьютеры и ноутбуки
- Оборудование для автосервиса
-
Парктроники
-
Переключатели, концевики, индикаторы
-
Предохранители, держатели
-
Провода, кабели
-
Фонари
-
Хомуты и стяжки
-
Электронные блоки управления
Временно оплата картой на сайте недоступна.
Подпишитесь на рассылку и получайте свежие новости и акции нашего магазина.
1224 – команда профессионалов, более 10 лет занимающихся чип-тюнингом легковых, грузовых автомобилей и спецтехники.
Имеем богатый успешный опыт в этой сфере.
Наше правило - никакого вреда автомобилю.
Поэтому мы работаем с каждым автомобилем индивидуально и только проверенным годами оборудованием.
Калибр провода по стандарту AWG отражает размер токонесущей жилы. Характерной особенностью стандарта AWG является то, что чем толще провод, тем меньше его калибр.
Мы на протяжении многих лет занимаемся профессиональным ремонтом электронных блоков управления автомобилей (легковых и грузовых) и спецтехники.
В нашем распоряжении оборудованная всем необходимым оборудованием лаборатория, где специалисты работают над устранением неисправностей в электронных системах различной техники.
Наши клиенты обращаются к нам с самыми различными проблемами.
Со временем любая техника стареет, а электроника современных автомобилей является одним из самых слабых мест ввиду своей сложности и уязвимости.
Очень часто проблемы электроники не удается устранить простой заменой узла (в нашем случае это ЭБУ какой-либо системой), так как зачастую не удается найти в продаже блок управления от техники, которой более 10 лет. А покупать такую з/ч крайне невыгодно, так как цены на них иногда достигают 5 – 15% от стоимости самого транспортного средства (или спецтехники). Ремонт - это простое решение, которое сэкономит ваше время и деньги.
Далеко не только физическое старение является причиной отказа электроники. Многие внешние факторы влияют на ее стабильную работу. Если говорить о самых частых гостях нашей мастерской (грузовики и спецтехника), то они эксплуатируются в суровых условиях и, следовательно, нагрузка на чувствительную электронику увеличивается в разы… Вода, температура, вибрации - эти факторы снижают ресурс электронных блоков управления. В итоге, это приводит к их поломке: частичной или полной.
У каких-то ЭБУ могут быть сбои в работе или отказ некоторых функций или директив. У других это приводит к полному отказу работы блока (в народе говорят: мертв).
У каждой неисправности есть свой путь решения. Сложность и стоимость, конечно, определяются после диагностики, ремонт может занять от 2 часов до недели. На сроки, в основном, влияет время доставки необходимых компонентов, если их приходится заказывать из-за рубежа.
Возвращаясь к теме причин поломок, нельзя не упомянуть ошибки автоэлектриков или вмешательства недостаточно квалифицированных людей. По причине некомпетентности к нам попадают электронные блоки с поломками, вызванными неверным подключением оборудования, превышением рабочих напряжений, токов. Большинство этих проблем поддается решению. Иногда бывают случаи, где ремонт производить нерентабельно. Это когда после вскрытия, последствиями поражены слишком дороги, редкие компоненты. Но это, скорее, исключение из правил.
Нельзя не упомянуть тему программирования ЭБУ. Эту услуги можно отнести как к ремонту, так и к модернизации. Некоторые неисправности носят программный характер. Это значит, что неисправна не физическая часть ЭБУ, а программная. Следовательно, и ремонт состоит в том, чтобы перепрограммировать его. В этом деле, как и в любом ремонте, не все так просто, как может показаться. Для перепрошивки требуется различное дорогостоящее оборудование, и оно, к сожалению, совсем не универсально, да и еще необходим софт к оборудованию да и сами прошивки, которые не всегда удается считать с пострадавшего блока.
Усовершенствование автомобиля или спецтехники можно провести с помощью перепрограммирования ЭБУ.
Завершая тему, хочется сказать, что на практике почти все проблемы, связанные с неисправностями электронных систем решаемы. Ремонт никогда нельзя исключать. Помните о том, что только после диагностики можно делать выводы и принимать решения о дальнейших действиях.
Порядок работы:
1. Вы привозите (присылаете курьером, вызываете нашего курьера) блок управления (Наши контакты здесь).
2. Объясняете проблему которая происходит на автомобиле.
3. Мы проводим диагностику, согласовываем сроки и стоимость ремонта.
4. Мы уведомляем о готовности блока управления.
5. Мы отдаем готовый блок и даем гарантию на свою работу.
Если Вас не устраивает стоимость ремонта, то Вы просто оплачиваете стоимость диагностики блока.
1224 – команда профессионалов, более 10 лет занимающихся чип-тюнингом легковых, грузовых автомобилей и спецтехники.
Имеем богатый успешный опыт в этой сфере.
Наше правило - никакого вреда автомобилю.
Поэтому мы работаем с каждым автомобилем индивидуально и только проверенным годами оборудованием.
Калибр провода по стандарту AWG отражает размер токонесущей жилы. Характерной особенностью стандарта AWG является то, что чем толще провод, тем меньше его калибр.
- Комментарии